Railway Railroad Express To US se yon fen--fen Lachin{-a-Oseyan Ameriken-solisyon entèmodal tren ki konbine konpayi Sid/East Lachin, transpò oseyan Matson eksprime, ak chaj dirèk sou-Dock Rail nan tèminal LA/LB sou BNSF ak Union Pacific Express.
Lachin-pou-Wout tren multimodal Etazini
Sant orijin:Konsolidasyon bi-pa semenn nan sant kwa-waf yo nan Shenzhen, Yiwu, Guangzhou, ak Xiamen.
Eksprime Oseyan:Priyorite Matson CLX/CLX+ chaje; garanti 11-jou Shanghai/Ningbo pou transpò Long Beach.
Sou-Dock Transfer:Tèminal LA/LB enstantane-pou-chajman tren sou tren eksprime BNSF/UP-sote-file ke yo ak frè drayage.
Ranp Ranp Entèn:Depa chak jou nan Chicago (AAR/Global), Dallas, Kansas City, Memphis, Atlanta, ak NY/NJ.
Kontwòl sèl-HBL:One House Bill of Lading bay total responsablite legal soti nan pickup Lachin nan ranp egzeyat US.
Kapasite Transpò
|
Kòt Lwès Etazini (Pò-a-Pòt) |
14–18 jou atravè Matson Express ak drayage priyorite. |
|
Ranp Midwès (Chicago/Dallas) |
16–22 jou atravè transfè dirèk sou-dock tren. |
|
Kòt Lès (Atlanta/NY/NJ) |
18–25 jou fini-pou-fen transpò. |
|
Ekipman & Chaj |
20GP, 40GP, 40HQ, ak konsolidasyon LCL soti nan 1 CBM / 50 kg. |
|
Kapasite pik |
Akò espas blòk kontra (BSA) ki garanti zewo Q4 roll-overs. |
Ladwàn Etazini
Depoze anvan-Arive:ISF (10+2) te soumèt 24+ èdtan anvan depa veso a pou elimine penalite CBP; Tape 86 pwosesis pou ekspedisyon ki kalifye ki ba-valè.
Konfòmite Tarif ak HTS:Nan-koutye ladwann Etazini ki gen lisans yo verifye klasifikasyon kòd HTS, tarif Seksyon 301, ak risk ADD/CVD pou tèm DDP/DAP.
Final-Livrezon Mil:Kamyon entegre FTL/LTL nan tout peyi a ekipe ak pòtay pou livrezon dirèk nan depo ki pa-waf ak sant Amazon FBA.
Asirans kago ak POD:Suivi GPS tan reyèl-an tan reyèl ak prèv enstantane-de-transmèt livrezon (POD) ak opsyon asirans kago ki gen tout valè-.
FAQ
K: Èske ou ka bay dosye chajman pou sèvis tren Lachin-pou-USA?
A: Wi. Oseyan-bild of lading (HBL) anonimize ak repòtaj GPS k ap viv pou wout Chicago/Dallas yo disponib sou demann pou verifikasyon.
K: Ki enfòmasyon ki nesesè pou resevwa yon sitasyon anbake egzat?
A: Tanpri bay kote faktori a, kòd postal destinasyon, deskripsyon kago, dimansyon pake, pwa brit, volim, ak tèm livrezon pi pito. Detay sa yo pèmèt nou kalkile orijin ki aplikab, transpò, koutim, ak frè final-mil.
K: Ki jan ou jere koutim kenbe oswa pwoblèm dokiman?
A: Ekip operasyon nou an kowòdone ak koutye ladwàn yo pou idantifye dokiman ki manke oswa ki pa kòrèk epi li bay destinatè a yon -aksyon korektif.
K: Èske ou ka sipòte kago ki soti nan faktori deyò Shenzhen, Yiwu, Guangzhou, ak Xiamen?
A: Wi. Ka ranmase faktori yo ka ranje soti nan lòt gwo zòn fabrikasyon Chinwa, ak kamyon aplikab yo ak chaj konsolidasyon kalkile dapre kote orijin lan ak gwosè chajman.
K: Ki moun ki responsab pou clearance ladwàn Etazini?
R: Se patnè koutye ladwann ki gen lisans CBP-nou an ki fè antre yo. Detay Kòd Filer ak Seksyon 301/Tip 86 pre-pwotokòl odit yo bay pandan konfimasyon quote.
K: Èske ou ka bay yon sèl House Bill of Lading (HBL) ki kouvri tout vwayaj multimodal la nan depo andedan mwen an?
A: Wi, nou bay yon HBL inifye ki bay responsablite legal pòt-a-, ki pèmèt ou swiv nimewo referans sèl la soti nan moman an pran nan faktori nan Lachin nan livrezon final la nan peyi Etazini.
Baj popilè: tren tren eksprime pou nou, tren tren eksprime pou nou founisè nan Lachin
